Web Analytics Made Easy - Statcounter

بندر سیریک به دلیل موقعیت قرارگیری و نزدیکی به کشور عمان و امارات، می‌تواند سهم بالایی در توسعه ترانزیت و صادرات و واردات کالا به ویژه در حوزه خودرو داشته باشد و از همین رو چشم‌انداز استراتژیک ایران محسوب می‌شود. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از سیریک، شرق هرمزگان همواره به عنوان یکی از مناطق محروم و کمتر توسعه یافته استان هرمزگان برشمرده می‌شود؛ اگر از بندرعباس در نوار ساحلی به سمت شرق حرکت کنیم شهرستان‌های میناب، سیریک و جاسک را پشت‌سر خواهیم گذاشت و در پس‌کرانه‌ این شهرستان‌های جوار ساحلی، شهرستان‌های رودان و بشاگرد را خواهیم دید که هر کدام از آن‌ها نوعی از محرومیت را یدک می‌کشند که طی سالیان اخیر به دلیل حرکت لاک‌پشتی توسعه و نامتوازن بودن ابعاد آن، محرومیت فزاینده‌ای با تفاوت چهره‌ای بزک‌کرده‌تر را تجربه کرده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ابربرنامه‌ای که در این حوزه حاکمیت با تدبیر مقام معظم رهبری(مدظله‌العالی) ابتداعا به نیروهای مسلح و نیروی دریایی ارتش و سپس با گسترده‌تر شدن ابعاد به دولت جمهوری اسلامی ایران ابلاغ شد " طرح توسعه سواحل مکران" بود طرحی که تاکنون از زیر دست چندین دولت گذشته است اما برآیندی که از تلاش این دولت‌ها به دست می‌آید این است که عزمی جدی برای توسعه در مکران وجود نداشته و دبیرخانه شورای راهبردی توسعه سواحل مکران نیز به مانند سایر نهادهای زیر نظر ریاست جمهوری و معاونت اول تنها حیاط‌خلوتی برای جمع مریدان و رفیقان و هر از گاهی بازدیدهایی در فصل خوش آب و هوای سال بوده است، رویکرد غلط و ساختار اشتباهی که دولت سیزدهم برای اصلاح آن پای کار آمد و در مناطق آزاد به ویژه منطقه آزاد قشم نشان داد که دیگر قائل بر رویکرد حیاط خلوتانه این مناطق نیست و سعی کرد دوگانگی حاکمیت را در این مناطق اصلاح کند.

وجه تمایز بزرگ نگاه  دولت سیزدهم به توسعه در سواحل مکران، دیدن توسعه‌ پس‌کرانه‌های مکران در کنار سواحل بود و در این مهم با وجود اینکه در گذشته توسعه سواحل مکران در هرمزگان تنها به جاسک محدود می‌شد، میناب، سیریک و حتی بشاگرد نیز در این طرح دیده شد، البته شهرستان سیریک یکی اصلی‌ترین بنادر سواحل مکران است که ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های قابل توجهی دارد و چون دُری در انگشتری مکران می‌درخشد اما به دلیل نگاه تک‌بعدی دولت‌های گذشته به مکران و تمرکزشان بر صادرات نفت، این شهرستان برای توسعه در انزوا قرار گرفته بود بر همین اساس اگر امروز شهرستان‌های استان را با یکدیگر بسنجیم بدون هیچ شکی سیریک جزو کم‌بهره‌ترین شهرستان‌ها از توسعه بوده‌اند و قرار گرفتن در بین دو کانون بزرگ توجه یعنی جاسک به عنوان نقطه ثقل مکران در هرمزگان و بشاگرد به عنوان نقطه پایلوت محرومیت‌زدایی کشور این شهرستان را از میدان دید خارج کرده است.

اما شعار دولت سیزدهم در استان‌هرمزگان تحقق " ایران قوی با پیشرفت توام با عدالت" بود بر همین اساس گرد و خاک نشینان توسعه نیز در بطن توسعه دیده شدند و طرح‌هایی جامع برای آن‌ها تعریف شد.توسعه بنادر شهرستان سیریک جزو برنامه‌های اصلی دولت برای این شهرستان است.

بندرسیریک به پایانه و بارانداز ترانزیت خودرو تبدیل می‌شودمعاون وزیر راه: حجم ترانزیت در کشور افزایش پیدا کرد

همانطور که می‌دانید امارات متحده عربی یکی از باراندازهای بزرگ خودرویی را در اختیار دارد که بر اساس آن صادرات و واردات خودرو به کشورهایی که فاقد دسترسی به دریا هستند انجام می‌شد، در این بین به عنوان مثال کشورهای همسایه شرقی ایران همچون افغانستان اگر بخواهند خودرو وارد کنند باید بعد از بارانداز خودرو در امارات، آن را به بندرلنگه که قطب ترانزیت خودرو و کانتینر‌های یخچالی ایران است منتقل دهند و بعد از آن اط طریق زمینی خودروهای خود را با صرف مساحتی در خاک ایران که از شرق هرمزگان می‌گذرد به کشور خود ببرند، در حالی که ما در شرق هرمزگان بندری دارای ظرفیت تحت عنوان بندر سیریک داریم که در فاصله نزدیکی با امارات متحده عربی قرار گرفته است و در صورتی که زیرساخت‌های این بندر برای ترانزیت خودرو مهیا شود صرفه‌جویی در زمان و طی مسافت بسیار بالا خواهد رفت و لازم نیست فواصل بالای 300 کیلومتری طی شود، اما اگر بارانداز خودرویی در خود سیریک احداث شود مزیت بزرگ این بندر برای واردکنندگان خودرو این است که این بندر به سرزمین اصلی قرار دارد و در مسیر کرویدور غرب به شرق و نزدیکی کرویدور بین‌المللی شمال به جنوب قرار گرفته است و این یعنی عقل سلیم؛ هیچ کشوری حکم نمی‌کند که خودرو را در امارات تخلیه کند، دوباره بارگیری کند، دوباره تخلیه و در  ایران بارگیری کند و به مقصد ببرد بر همین اساس طبق اعلام مهدی دوستی استاندار هرمزگان، زمینه‌های توسعه بنادر سیریک برای استفاده از این مزیت در حال فراهم شدن است و مجوزهای آن نیز اخذ شده است.

دوستی با اشاره به خلأ بندرگاه مهم و بزرگ در حد فاصل بندرعباس تا چابهار گفت: تقویت بندرگاه سیریک برای جبران این کمبود در عرصه تجارت دریایی یک ضرورت است و افزایش رویه های شبه رویه  ملوانی این بندرگاه که تجارت خرد محسوب می شد آغاز تحول بندری سیریک است. 

وی افزود: با احصا این مشکل، در حال حاضر برای بندرگاه سیریک برای رویه‌های مختلفی همچون ترانزیت، واردات و صادرات مجوز صادر شده و در مرحله فراخوان جذب سرمایه‌گذار  است که پیشنهاد میکنیم سرمایه گذاران با توجه به انعطاف پذیری بسیار مناسبی که برای این حوزه وجود دارد به این بندرگاه توجه کنند. 

استاندار هرمزگان گفت: بندرگاه سیریک پتانسیل بی نظیری دارد، حجم زیادی از کالا که از سایر بنادر به کشورهای همسایه شرقی و شمال شرقی به ویژه کشور افغانستان صادر می‌شود می‌تواند از مبدأ سیریک انجام شود. 

وی تصریح کرد: در حال حاضر برخی از طرح‌های توسعه در حال انجام  با توجه به اعتبارات تامین شده  تا 6 ماهه آینده تکمیل خواهند شد تا این بندرگاه مهم از حالت موقتی خارج شود و امیدوارم با انجام این طرح‌ها شاهد افزایش چند ده درصدی ترانزیت، واردات و صادرات باشیم.

انتهای پیام/865/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: ترانزیت خودرو سواحل مکران شهرستان ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۸۱۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

غرفه فرهنگ و هنر با موضوع خلیج فارس در سیریک راه‌اندازی شد

ایسنا/هرمزگان رئیس اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی شهرستان سیریک از راه‌اندازی غرفه فرهنگ و هنر و برگزاری مسابقه طراحی و نقاشی با موضوع خلیج فارس در این شهرستان خبر داد.

محمد پیشان شامگاه ۱۱ اردیبهشت در گفت وگو با خبرنگار ایسنا در هرمزگان اظهار کرد: خلیج فارس هویت ملی ماست و نامگذاری ۱۰ اردیبهشت به نام روز ملی خلیج فارس فرصتی ارزشمند است تا با اجرای برنامه های فرهنگی و هنری در سراسر کشور و به ویژه در سواحل خلیج فارس این نماد هویت ملی را پاسداری نماییم.

وی عنوان کرد: اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی شهرستان سیریک با همراهی انجمن هنرهای تجسمی شهرستان با هدف پاسداشت روز ملی خلیج فارس مسابقه طراحی و نقاشی با موضوع خلیج فارس در سطح شهرستان سیریک برگزار نمود، در این مسابقه هنرمندان شهرستان نقاشی های مختلفی با موضوع خلیج فارس ترسیم کردند و این روز بزرگ را گرامی داشتند. آثار هنرمندان شرکت کننده در غرفه فرهنگ و هنر شهرستان جهت بازدید عموم مردم به نمایش گذاشته شد.

رئیس اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی شهرستان سیریک تصریح کرد: در پایان این مسابقه از فاطمه ملاحی، زینب جمالدینی و زهرا ملاحی به عنوان سه نفر برتر مسابقه طراحی و نقاشی با هدای لوح تقدیر، تجلیل به عمل آمد.

انتهای پیام
 

دیگر خبرها

  • تفاوت عجیب قیمت خودرو در ایران و امارات
  • فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب و رونق ترانزیت 
  • ◄ فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب و رونق ترانزیت
  • توسعه مناسبات تبریز با شهرهای استراتژیک مسیر جاده ابریشم
  • ۶۶۰ هزار مسافر در بنادر شرق هرمزگان جابه‌جا شد
  • غرفه فرهنگ و هنر با موضوع خلیج فارس در سیریک راه‌اندازی شد
  • بندر امام خمینی ۲۰ ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی دارد
  • وعده ریل پایه شدن بندر چابهار در آینده‌ ای نزدیک
  • افزایش ۲۴ درصدی ترانزیت کالا در بنادر غرب هرمزگان
  • صادرات ۶ هزارتن کالای غیرنفتی در بندر جاسک